После запуска полного спектра 100% электрических распределительных грузовиков Master Z. E., D Z.E. и D Wide Z.E., Renault Trucks стремится освоить другие профессиональные ниши для своих электромобилей, выпустив свой первый новый аккумуляторный строительный грузовик D Wide Z. E. 6x2 с самосвальным кузовом и краном-манипулятором.
Благодаря отсутствию выбросов и низкому уровню шума новый самосвальный грузовик Renault Trucks D Wide Z. E. с КМУ идеально подходит для снабжения рабочих мест, особенно в городских и пригородных условиях.
Первый строительный 26-тонный грузовик на батарейках Renault Trucks D Wide Z. E. (6x2) с краном манипулятором и самосвальным кузовом, отправится работать в группу Noblet, которая стремится к переводу своего парка техники на нулевые выбросы.
Этот полностью электрический автомобиль D Wide Z. E. 6x2 оснащенный четырьмя батарейными блоками мощностью 66 кВт, которые можно заряжать менее чем за 10 часов от розетки мощностью 22 кВт и менее чем за 2 часа при быстрой зарядке (150 кВт). Новый электромобиль для строительства будет использоваться в районе Большого Парижа, поэтому его можно будет легко подзарядить рядом с эксплуатационными площадками или на нескольких станциях в Париже, подходящих для промышленных транспортных средств.
Например, часовая частичная перезарядка (22 кВт) обеспечит дополнительные 15-20 км пробега, что сделает электроэнергию идеальной технологией для городского использования.
В своем сообщении производитель не упомянул никаких других технических характеристик нового батарейного самосвала D Wide Z. E. (6x2) с КМУ, а также не сообщил дальнейшие планы развития этого бизнес-сегмента и будет ли группа Noblet продолжать инвестировать в электрические спецавтомобили Renault Trucks.
